佟永钊在全国地方铁路培训工作座谈会上的讲话

2014-03-21 17:00:12 来源:中国地方铁路协会 浏览次数:
本文摘要:  今天召开的全国地方铁路培训工作座谈会是去年以来,第二次。会议的主要目的是,总结2013年全国地方铁路国内外培训考察工作情况,讨论20
  今天召开的全国地方铁路培训工作座谈会是去年以来,第二次。会议的主要目的是,总结2013年全国地方铁路国内外培训考察工作情况,讨论2014年全国地方铁路国内外培训考察工作计划。这次会议,也是一次供需见面的会议。会上要听取大家的意见和建议,集思广益、群策群力。通过这次会议,制定一个符合实际、切实可行的2014年全国地方铁路国内外培训考察工作计划,使地铁协会在培训工作中服务地方铁路单位和学院的能力和水平不断提高,使学院的教学质量不断提高,使地方铁路单位在落实送培任务、加强职工队伍建设上迈出新步伐。为此,我先向大家做个汇报,谈点情况和意见,然后请大家汇报和讨论。
 
  一、2013年全国地方铁路国内外培训考察工作概况
 
  2013年国内培训人数和国外考察次数是近几年最多的一年。2013年1月在昆明召开了全国地方铁路培训工作座谈会,佟会长作了重要讲话,总结了2007年以来全国地方铁路培训工作情况,提出了做好2013年全国地方铁路培训工作几点意见,吉林、湖南、西安3所职业技术学院领导分别介绍了学校情况,《世界轨道交通》杂志总编介绍了国外培训考察工作计划,与会代表分别对国内外培训考察工作发表了意见。会后,修改印发了《佟永钊同志在全国地方铁路培训工作座谈会上的讲话》和《2013年全国地方铁路培训计划》,明确了培训班次、对象、地点、时间、课程安排和承办学院。培训期间,佟会长等赴湖南高速铁路职业技术学院参加高管班开班仪式,并作了动员讲话。李洋先后参加指导了4期培训班的开学典礼。培训开始由各学院提前下发入学通知,后发现报名情况不平衡、有的不理想,就改为地铁协会下发入学通知,协会领导亲自落实参训人员。每期班结束后,各学院按照协会的要求,组织学员从课程设置、教师授课水平、伙食质量、住宿条件等几个方面,对培训班质量进行评估和总结,及时改进教学,并通过协会办的《地方铁路信息》反映培训班情况。1月份,协会还及时转发了铁道部关于进一步加强铁路安全培训工作的实施意见的通知,并专门安排了负责安全生产的中层管理人员培训班。去年举办的12期培训班(其中:高层管理人员培训班2期,中层管理人员培训班5期,运输生产一线主要工种培训班5期),经过大家努力,从4月18日开始,至9月17日结束,历经5个月,总计培训250人次,培训人数较2012年增加101人次,增长幅度达67.8℅。培训质量,得到了参训学员的认可,培训效果有了较大的提高。
 
  地铁协会与《世界轨道交通》杂志,经过多方协调和辛勤劳动,组织了9个地方铁路单位的27名领导和专家,在2013年度分别赴美国、台湾、澳大利亚及新西兰进行铁路货运技术与管理、投融资模式与运输管理等方面的交流考察,取得了收获。
 
  在此,我代表地方铁路协会向3所职业技术学院的领导、教职员工,以及地方铁路的送培单位、《世界轨道交通》杂志社表示衷心感谢!
 
  二、关于做好2014年全国地方铁路国内外培训考察工作几点意见
 
  搞好全国地方铁路国内外培训考察工作,促进地方铁路职工队伍建设,需要地铁协会、3所职业技术学院、地方铁路单位的共同配合和努力,这是我们的共同责任,应该各司其责。
 
  (一)2014年全国地方铁路国内外培训考察工作初步计划。2014年,根据今年形势任务和去年办班、出国出境考察等情况,国内培训拟举办7期培训班,国外铁路考察组织3次。今年国内培训班和国外铁路考察比去年减少的原因:一是去年有的班参加人少,有的班计划不切实际;二是协会举办培训班除为地方铁路培训一部分人员外,主要起示范、引导作用;三是中央对出国出境的要求越来越严。
 
  1.国内培训工作初步计划。(1)建议西安铁路职业技术学院举办2期培训班。第一期是高层管理人员培训班,主要学习铁路运输生产经营、特别是货运管理的新理念、新知识、新经验等,培训对象一般是站段以上领导班子成员,培训时间7-10天左右。第二期是铁路电务人员培训班,主要学习电务新知识、新技术等,培训对象是基层生产一线电务管理人员、信号工等,培训时间7天左右。(2)建议吉林铁道职业技术学院举办2期培训班。第一期是负责安全生产的中层管理人员培训班,主要学习《铁路安全管理条例》。第二期是学习财务和劳资管理的中层管理人员培训班。以上两期班培训时间分别为7-10天左右。(3)建议湖南高速铁路职业技术学院举办3期培训班。第一期是站段长培训班,主要学习现代企业管理的新理念、新知识、新经验等,培训时间7-10天左右。第二期是铁路车务人员培训班,主要学习车务新知识、新技术等,培训对象是基层生产一线车务管理人员、调度员、车站值班员等,培训时间7天左右。第三期是铁路工务人员培训班,主要学习工务新知识、新技术等,培训对象是基层生产一线工务管理人员、养路工等,培训时间7天左右。以上培训任务的分配作了些调整,考虑了培训班的连续性、学院的各自优势和平衡。
 
  2.国外铁路考察初步计划。今年,与《世界轨道交通》杂志社一起,拟在6月组织中东欧运营管理考察培训项目;9月参加德国lnnotrans展会;10月组织澳大利亚、新西兰投资管理合作考察。等会儿,请董总编具体介绍国外铁路考察初步计划。
 
  (二)进一步提高培训班的教学质量。会后,各学院要重点做好以下几项工作:一是选好教师,确定办班时间、收费标准,落实食宿和教室,制定好课程安排后报地铁协会。二是地铁协会根据各学院的课程安排,修订下发《2014年全国地方铁路培训计划》。各学院根据计划,提前起草入学通知报地铁协会,以地铁协会文件形式下发各地方铁路单位。三是做好报名、报到、开学典礼和办班期间的教学组织工作。四是每期培训班结束时,要组织学员对课程设置、教师授课水平、教学形式、伙食、住宿等,进行质量评估。要及时把评估结果、参加培训人数和名单、培训总结报地铁协会。
 
  (三)积极做好参加国内培训班和国外铁路考察人员的落实工作。去年,举办的12期培训班,有28个地方铁路单位参加了培训,其中送培人数在10名以上的有:新疆地方铁路协会56人,山东省地方铁路局35人,云南铁投昆玉铁路有限公司26人,河北沙蔚铁路有限责任公司、威海市地方铁路管理局、宁夏宁东铁路股份有限公司各13人,江西地方铁路开发公司12人,宁静铁路有限公司11人。举办的12期培训班中,人数最多的班33人,人数最少的班6人。参加美国铁路考察的单位9个、人数16名,参加澳大利亚、新西兰铁路考察的单位2个、人数4名,参加台湾铁路考察的单位1个、人数7名。可见,国内培训班和出国出境铁路考察,参加单位和人数都不平衡、不理想。今年,为了不浪费资源,保证培训和考察效果,希望地方铁路单位重视培训和考察工作,积极支持协会、配合学院和《世界轨道交通》杂志社,认真落实参加国内培训班和国外铁路考察人数,用好培训和考察的“充电”和激励机制。
 
  (四)进一步加强培训和考察工作的组织领导。地铁协会将开好这次全国地方铁路培训工作座谈会。制定好今年国内培训和国外铁路考察计划。加强与学院和杂志社的联系、沟通和配合。配合学院和杂志社落实参加国内培训班和国外铁路考察人数。有重点地参加培训班的开学或结业典礼,认真听取学员、老师对培训班的意见和建议,不断改进培训工作。

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